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LES EMBARCATIONS VP

Nous avons le plaisir d'accueillir sur notre site un collègue dont nous apprécions le sérieux et les articles, tant en efficacité, qu'en qualité et finition,
sans oublier une sécurité exceptionnelle puisque, à partir du 2,50m les embarcations, toutes sont doubles coques, injectées de mousse polyuréthanne à cellules fermées qui en assure l'insubmersibilité.
Notre spécialité à nous est le semi-rigide (marshall - a.w.a.d.) que nous créons et produisons ainsi que des embarcations rigides plus grandes que celles de VP. Nous sommes donc des fabricants complémentaires utilisant d'autres matériaux. Nous sommes à votre disposition pour vous renseigner plus amplement sur l'une ou l'autre production. L'usine italienne ne parle pas le français, nous sommes là pour vous répondre et transmettre vos commandes et instructions. Il n'y a aucune différence que vos commandes soient traitées par l'un ou l'autre dans ces articles.

Veuillez cliquez sur toutes les photos entourées de bleu pour les agrandir.
Voyez aussi ci-dessous, plus de photos explicatives.
et plus d'infos sur ces embarcations vues autrement.
Vous trouverez le tableau des accessoires ci-dessous.
Les prix ?

Des (merci aussi d'indiquer votre indicatif ou similaire)

Quelques mots sur les coques:

Monocoque ou doubles-coques: La sécurité des doubles coques est exceptionnelle car entre les deux coques (externe pour la navigation, interne pour le confort, l'espace est rempli de mousse polyuréthanne à cellules fermées.
Donc insubmersible, indéformable et anti-chocs.

Trois formes de coque: Pointu(barque)-, catamaran (BI-quille) et TRImaran, trois quilles dont une centrale protubérante très efficace dans les vagues (voyez (cliquez)) variable suivant les longueurs (Ici le mod 3,80m, tels livrés à la Croix-Rouge ).Les catamarans et trimarans , de forme pratiquement rectangulaire, offrent une stabilité pratiquement égale
de l'avant à l'arrière. De plus, moins longue qu'une barque pointue, elles peuvent offrir +/- le même espace utilisable !
Les catamarans (bi-quilles) conviennent bien dans les eaux plus calmes style lacs, étangs rivières calmes.

Les pointues, les barques: Si les catamarans et trimarans offrent plus de portance, planent vite, sont plus rapides et ont moins besoin de moteur, la barque ne planant pas est profilée pour offrir moins de résistance à l'avancement dans les vagues à basse vitesse et permet d'être équipée d'un kit voile ou d'un moteur ou, bien entendu, de rames (rames comme sur les catamarans et trimarans d'ailleurs) Seule la Libellule est équipée d'une voile (latine), les autres ont la grande voile et foc.

LA MATIÈRE: Du Technopolymère Cycolac®-LS de la "General Electric". Un beau matériau qui n'est pas seulement esthétique, mais qui, aussi, ne jaunit pas. Contrairement aux coque en polyéthylène multicolores, il peut, en cas de dégâts, être bien réparé facilement et esthétiquement. Les plus grands modèles sont en Fibres de verre.

LES COULEURS:
A l'exception des 2,20m et 2,45m qui peuvent être choisis ou blanc ou vert chasse/pêche, tous sont livrés dans un beau blanc....

LA LIVRAISON: Se fait de deux manières: Ou DIRECTEMENT DE L'USINE EN ITALIE à votre adresse, port à votre charge. L'envoi est effectuée suivant le système d'expédition qui a votre préférence: transport route, chemin de fer, etc...Ou, de Bruxelles AU MÊME PRIX plus les frais de transport de Milan à Bruxelles, ce qui revient au même pour qui le préfère. Nous pouvons aussi, directement de notre adresse, vous faire parvenir moteurs et accessoires et accessoires non VP illustrés ci-dessous. Nous livrons aussi dans le monde entier (80% de nos commandes). NOTEZ que les moteurs HONDA, et accessoires non VP le sont depuis Bruxelles, éventuellement expédiés dans ou avec l'embarcation.

MODELES

CLIQUEZ !!!
pour
agrandir

Archi-
tecture

STYLES

L.x l.
hauteur(ht)

Pers

KIT Voile(s)

- de
2,50m

Tender 220
Blanc ou vert

Monocoque
blanc ou vert

CATAM.

2,20mx1,20m
ht.: 0,43m

2pers.

27kg

4CV

non

- de

2,50m

Tender220
MONO-ROUE

Monocoque
+ roue
arrière

CATAM.

2,20mx1,20m
ht.: 0,43m

2pers.

27kg

4CV

- de

2,50m

Tender 245
Blanc ou vert

Monocoque
Ici en vert !
avec ou sans roue.

CATAM.

2,45mx 1,20m

3pers

4cv

"C"

Tender 250
Catamaran

Double coque
Insubm
Antichoc

CATAM..

2,50mx1,22m

h.: 0,50m

3pers.

42kg

2 cv
à 6cv

"C"

Larianella

Double coque
Insubm
Antichoc

TRIMAR.

2,80mx1,24m
h.: 0,52cm

3pers.

50kg

2à
10cv

non

"C"

LARIO 320

Double coque
Insubm
Antichoc

TRIMAR.

3,20m
x
1,33m
h.: à?(§m

3pers.

75kg

5cv
à 15cv

non

"C"

LARIO 380

Double coque
Insubm
Antichoc

TRIMAR.

3,76m
1,50mx

h.: 0,65m

5pers.

100kg

5cv
à
30cv

non

"C"

LARIO 420

Double coque
Insubm
Antichoc

TRIMAR.

4,22m
x
1,63m
h.: 0,62m

5pers

135kg

6CV
0
""CV

non

"C"

DELFINO tous de
2,80m à 5,20m

Double coque
Insubm.
Antichoc

BARQUES
3 en 1 ! +
Kit voile!

DE 2,76m
à
(5,11m)

oui

"C"

Libellule

Double coque
Insubm.
Antichoc

BARQUE
3 en 1 ! +
Kit voile!

2,77cm
x
1,31m
h.:48cm

3pers.

48kg

2cv

à
6cv

oui
ci-dessous

"C"

Libellule
Export

Double coque
Insubm.
Antichoc

BARQUE
2 en 1 ! +
Kit voile!

2,76m
x
1,27m
h0,45m

2pers

42kg

2cv
à
6cv

non

"C"

Libellule
+ Kit voile
latine

Double coque
Insubm.
Antichoc

BARQUE
3 en 1 !
ici +voile
le seul à une seule voile.

Pas sur base export
2,77m
à
1,31m
h.: 0,48m

3pers

48kg
+ kit

2cv
à
6cv

"C"

Delfino 330

Double coque
Insubm.
Antichoc
Caisson AV

BARQUE
3 en 1 ! +
Kit voiles!
(en option)

3,21m
x
1,35m
h.: 0,52m

3pers

68kg

2cv
à
10cv

"C"

Delfino 380

Double coqque
Insub
Antichoc
Caisson AV

BARQUE
3 en 1 ! +
Kit voiles!

3,72m
x
1,52m
ht.: 0,61cv

4pers

90cv

2cv
à
15cv

"C"

Delfino 440

Double coque
Insub
Antichoc
Caisson AV

BARQUE
3 en 1 ! +
Kit voiles!

4,44m
x
1,70m
ht.: 0,72m

5pers

130kg

15cv cons
max 25cv

"C"

Delfino 520

Double coque
Insub
Antichoc
Caisson AV

BARQUE
3 en 1 ! +
Kit voile!
Fibres d.V.

5,11m
x
1,70m
ht.:0,69m

6pers

200kg

10cv
à
30cv

"C"

FUEGO 480

Double cq
Insub
Antichoc

Canot
moteur
Fibres de V.

4,78m
x
1,80m
ht.:0,80m

6pers

250kg

25cv
à
75cv

non

QUELQUES EXPLICATIONS SUPPLEMENTAIRES/
1- VP est une firme italienne réputée, utilisant des matériaux de qualité, esthétiquement réparables (contrairement au polyéthylène). Le profil aquadynamique est excellent. et ils sont très bien finis.
2- Toutes ces embarcations sont homologuées CE et respectent les normes ISO correspondantes.
3- Le matériau est du Cocyalac de la "G.E".(General electric) qui est aussi anti-chocs, ne jaunit pas. Certains grands modèles peuvent être en fibres de verre.
4- Le prix indiqué est celui du moment de son édition, tout changement éventuel sera toujours confirmé à la réception de la commande. Ces prix sont en € hors taxes (20 ou 21%) ou TTC suivant indications. Départ usine en Italie ou port compris pour prise à notre adresse de Bruxelles pour qui cela serait plus convéniant.

Pour vous aider, quelques photos différentes qui illustrent partiellement les principaux accessoires repris dans le tableau ci-dessus.
Lario 380
Un trimaran TRES efficace des les vagues avec la stabilité et l'espace en plus.	vue de dos, sièges modifiables ici en livraison pour la Croix-rouge	Le Tender 245 monocoque en coloris chasse ou pêche, avec ou sans roue.	Le Lario 320 en habit vacance avec sa tendoline	Le Lario 380 uniquement en blanc.	Console bois et la protection périphérique bleue ou autre
			Libellule ! en toute sécurité et polyvalente Mono-roue 2,20m et 2,45m	Delfino 440 3 en 1 Fuego 480 Le canot.
5,20m bain de soleil (entrouvert)	Le 5,20m la console en fibres de verre.	Le 5,20m, l'arrière et son cailleboti (fond en relief)			Deux vues en action ! des Lario

Pour NOS accessoires, moteurs, remorques etc... non VP livrés uniquement via notre firme:
voyez ci-dessous Ils sont EFFICACES, PRATIQUES voir UNIQUES ! Voyez les explications en dessous.


Moteurs 4 TEMPS !	Tous types+pliables	Réserv. clipsables "sous" le moteur =100% d'espace !!	Roues de poupe pour les petits		L'original ! Efficace trop, trop peu CV	2 hélices= pour +/- prix d'UNE. Ex: traction + vitesse.	Hisse-au-toit caravane+bateau
4 TEMPS HONDA: 1- Le 4 TEMPS. Parce que un litre d'essence pollue 1.000.000 de litres d'eau qu'on reboit 15 ans plus tard. 2006 (pour les derniers pays) est le début du passage au 4 temps qui non seulement pollue moins, est aussi silencieux, mais est plus musclé, peut tourner sur place, est moins sensible à la charge transportée et consomme la MOITIÉ MOINS, où, corollaire, fait deux fois plus de distance avec un même réservoir. HONDA n'a jamais produit QUE des moteurs 4 TEMPS il en est le leader indiscutable. Ils peuvent être garanti 5 ans moyennant un petit supplément. 2- Les moteurs conseillés pour les embarcations VP: Pour les 2,20m: Uniquement le Honda 2,3CV de seulement 13kilos. Il vous surprendra par sa bonne volonté.Il a du couple et a atteint déjà le niveau 3 anti-pollution. Il peut naviguer partout ou le 2 temps est où va être interdit. Pour les 2,45m à 3,30m Deux moteurs conseillés, le 2,3cv et: le 5cv monocylindre ou le splendide 6CV bicylindres l'un des premiers ayant atteint le niveau 3 anti-pollution avec le 2,3cv. SPECIAL 6CV:POUR LA FRANCE: Jusqu'à il y a peu, en France on pouvait naviguer sans permis avec tous moteurs de moins de 10CV (d'où le 9,9cv!) Ces moteurs étaient devenus trop puissants, la législation française a fixé la nouvelle limite à 6CV. A ce niveau le nouveau 6CV d'Honda est UNIQUE, jugez-en: - Il est dérivé de l'ancien Honda 4T de 10cv dont il a gardé la cylindrée proche de celle du 10cv actuel! - Parce que dérivé d'un ancien modèle, il est moins cher que celui des concurrents. - Par contre il rassemble toutes les évolutions technologiques qui le classe parmi les premiers 4temps de niveau "3"écologique. (Pas de problème où les 2temps sont ou seront interdit - BI-cylindre il est aussi très silencieux, puissant, peu gourmand. Nos réservoirs clipsables au tableau arrière sont idéaux déjà avec le 12litres. Nous sommes à votre disposition pour vous renseigner sur les autres puissances. Vous trouverez les prix TARIFS ici
LES REMORQUES: Nous distribuons les marques connues, MAIS EN PLUS DES REMORQUES PLIANTES (pour petits modèles jusqu'à 150kg) Petites DRAGONETTE (ancien Sulky) et grandes. Voyez ici
Les RESERVOIRES "CLIPSABLES" au tableau arrière. Particulièrement appréciés en 4 temps jusqu'au 50cv HONDA où 25ltr peuvent autoriser des navigations de 4 à 6heures !! Clipsables et PORTABLES leur intérêt est de laisser l'intérieur des (petites) embarcations 100% LIBRES. Voyez "SOUS" le moteur ! Ici dans une annexe de...2,20m !!!!!
.				Idée excellent, pratique et économique. Un choix d'hélices pour à peine plus que le prix d'une hélice ! Exemple: Une version traction et une version vitesse. Un seul axe est utilisé pour un choix d'hélices. pour plusieurs pas (pitch) ALU et inox. Actuellement disponible à partir de 20cv et plus.
				ROUES DE POUPE CAMBREES !! 'Amovibles) Leur fixation peut servir pour tracter le ski ou des engins de plage. IMPORTANT: Qu'elles soient cambrées car passant "sous" la coque, le moteur fait contrepoids et "allège" le poids à porter à l'avant.
Ici avec notre semi-rigide de SIX pers.				Peu de commentaires, sinon de respecter la réglementation. De plus il est conseillé, pour les embarcations rigides les plus légères de les mettre quille en l'air. A gauche il s'agit d'une semi-rigide de 8 personnes ici à droite un de nos marshall 6 pers. Ou comment partir avec une caravane ET un BON bateau.
Et si un jour vous pensez acquérir l'un des meilleurs semi-rigides (25 ans d'expérience). Pensez à "NOS" productions/créations: marshall et A.W.A.D.